Resan Jacksonville-Miami med Space Center på vägen!
Ett par dagar efter att det verkligen hände kommer så historien om resan mellan Jacksonville och Miami, båda inom delstaten Florida.
Tidigare hade vi planerat att ta hela sträckan på två dygn, och sova över i Titusville men efter att vi bokat hotell i Miami efter mattes tid (ett dygn efter det faktiska datumet vid det tillfället, men oroa er inte, han är på rätt dygn nu ;-) så insåg vi att vi måste bränna hela sträckan på en dag vilket i och för sig inte är så farligt, det handlar om ungefär 56-60 mil men med tanke på hur trafiken kan vara i USA och att John F. Kennedy Space Center låg på vägen så var det upplagt för en lång dag!
Vi bestämde oss för att ge oss iväg tidigt så det var upp, äta frukost och sedan iväg. Tror vi kom iväg runt 9 - 9.30 och det var en strålande fin dag.
Första sträckan drog vi efter kusten, Highway 1, istället för att ta Interstaten. Vi insåg sedan att det skulle ta onödigt lång tid och så underbart fin var inte kuststräckan (gick inte vid vattnet ens) att det var värt det. Vi svängde upp på Interstate 95 och drog neråt i ett betydligt bekvämare tempo.
Vi hade blippat in GPSen på nåt som hade att göra med Kennedy Space Center men det var inte the real deal. När vi kom fram dit så såg vi ett bord för att käka vår egen medhavda lunch; (vi hade varit väldigt duktiga och köpt mat på affären istället för att käka ute) rostbiff och potatissallad. Efter käket så letade vi åt riktiga Kennedy Visitors Center och körde dit. Det visade sig vara runt 40 miles längre ner. Var nog förresten efter vi käkat som vi letade åt Interstate 95.
Efter ett tag så kom vi fram till Kennedy Space Center som visade sig ha en mäktig parkering och en tryckande värme. Vi parkerade och gick mot grindarna och höll på att trilla av pinn när vi såg vad inträdet kostade.. $38 för en vanlig biljett! Efter ett kortare resonemang där utfallet blev rätt självklart (vi kunde ju inte åkt ända hit och sedan inte gått in) gick vi in på den vanliga biljetten. Med skatt blev det $40.31 eller något sånt. I den biljetten skulle en buss-tour ingå så vi gick in, kollade runt lite, och sedan började vi köa.
Innerplan
Dålig karta men våra busstopp var i alla fall de gula rutorna
Kön gick fortare än vi trodde och vi kom iväg rätt direkt. Busschaufförerna fungerade även som guider och det var 3 stopp vi skulle få stanna vid ute på fältet. Fältet innebär en massa olika byggnader och det fanns stora tankar som innehöll flytande syre, ett par uppskjutningsrampar, en stor byggnad där all underhåll och preparering av rymdfärjor ägde rum osv. Det fanns även alligatorer och skumma fåglar eftersom det här även var ett reservat.
Första stoppet var på LC-39 Observation Gantry, ett observationsdeck där man fick en 360-överblick över hela området egentligen, 60 fot upp i luften (ungefär 18 meter). Åt ena hållet låg VAB (Vehicle Assembly Building, där man preparerade och underhöll rymdfärjor), åt nästa kunde man se en avfyrningsramp långt bort och så vidare. Åt alla håll fanns någon skum byggnad att se.
Uppskjutningsramp där det faktiskt stod en färja som snart ska skjutas upp.
Vehicle Assembly Building, där man servar färjor osv. Var rätt häftigt att höra
hur de fick färjorna från denna byggnaden till ramperna. Var en enorm
ansträngning där enorma transportplattformar kröp fram på en grov, grov grusväg
med förjan på. Totalt vägde det 18 miljoner pounds eller något liknande.
Efter det tornet så var nästa stopp Apollo/Saturn V centrat vilket var rätt häftigt. Det började med att vi fick se en kortare introduktionsfilm, efter det så fick vi gå in i ett annat rum där man hade riggat de verkliga kontrollerna som styrde någon av Apollo färderna, kommer inte ihåg vilken men jag tror det var Apollo 8, som var den första bemannade rymdresan där man lämnat Jordens omloppsbana, trätt in i någon annan himlakropps omloppsbana (månens) och därefter återvänt till jorden.
Apollo 8 företräddes av Apollo 7 raketen, som var första bemannade amerikanska rymdresan någonsin. Som lyckats. Året innan, alltså 1967, hade försöken med Apollo 1 slutat i katastrof där besättningen omkommit i en brand innan man ens kommit till avfyrningsdatum. Så jag antar att det med Apollo 7 och 8 var lite känsligt. Hade inte dessa Apolloraketer gått bra så hade det kanske varit slutet för rymdprogrammet.
Efter man varit i det rummet så fick man komma in i en stor hall där man hade hängt upp en raket. Det var rätt häftigt faktiskt! Kolla in bilderna.
Efter vi varit där så hade det nog gått cirka 2 timmar eller något liknande och vi började känna oss stressade eftersom det var en hel del körning kvar till Miami. Vi hade väl kommit halvvägs på vägen ungefär så vi hoppade över sista stoppet, International Space Station centrat. ISS är ett internationellt projekt där man håller på med att sätta ihop en forskningsstation som ska vara komplett 2011. Den kretsar i omloppsbana runt Jorden på ungefär 400 km höjd. Kuriosa är att ISS har tagit emot första rymdturisten. En amerikan med för mycket pengar. Han fick lägga ut 20 miljoner dollar för att få åka upp med en rysk underhållningsfarkost. Det var förresten ISS som Christer Fuglesang besökte. Han ska snart upp dit igen.
Vi hoppade in i bilen och började bränna ner mot Miami vilket var en rätt händelsefattig resa i sig. Vi poppade U2s nya album och Motley Crues första halva på Carneval of Sins.
Ju närmre vi kom Miami, desto tokigare blev Matte. Tro mig när jag berättar det... Jag må vara nörd i vissa saker och serier men Matte är betydligt värre när det gäller Miami och Dexter ;-) Haha. Men skönt det.
Jag tror att jag låter bli att berätta om inträdet till Miami för det blir nog mer exalterande läsning om Matte berättar om det. Jag satt mest och svor åt den täta trafiken! :-) Dessutom är klockan 01.40 och vi ska springa imorgon är det tänkt.
Det kommer komma en eller, mest troligt, två filmer om Space Center-besöket men det kommer ta lite tid att fixa ihop så håll tillgodo ;-)
Godnatt (godmorgon) ha det bra :-)
// Mange
Tidigare hade vi planerat att ta hela sträckan på två dygn, och sova över i Titusville men efter att vi bokat hotell i Miami efter mattes tid (ett dygn efter det faktiska datumet vid det tillfället, men oroa er inte, han är på rätt dygn nu ;-) så insåg vi att vi måste bränna hela sträckan på en dag vilket i och för sig inte är så farligt, det handlar om ungefär 56-60 mil men med tanke på hur trafiken kan vara i USA och att John F. Kennedy Space Center låg på vägen så var det upplagt för en lång dag!
Vi bestämde oss för att ge oss iväg tidigt så det var upp, äta frukost och sedan iväg. Tror vi kom iväg runt 9 - 9.30 och det var en strålande fin dag.
Första sträckan drog vi efter kusten, Highway 1, istället för att ta Interstaten. Vi insåg sedan att det skulle ta onödigt lång tid och så underbart fin var inte kuststräckan (gick inte vid vattnet ens) att det var värt det. Vi svängde upp på Interstate 95 och drog neråt i ett betydligt bekvämare tempo.
Vi hade blippat in GPSen på nåt som hade att göra med Kennedy Space Center men det var inte the real deal. När vi kom fram dit så såg vi ett bord för att käka vår egen medhavda lunch; (vi hade varit väldigt duktiga och köpt mat på affären istället för att käka ute) rostbiff och potatissallad. Efter käket så letade vi åt riktiga Kennedy Visitors Center och körde dit. Det visade sig vara runt 40 miles längre ner. Var nog förresten efter vi käkat som vi letade åt Interstate 95.
Efter ett tag så kom vi fram till Kennedy Space Center som visade sig ha en mäktig parkering och en tryckande värme. Vi parkerade och gick mot grindarna och höll på att trilla av pinn när vi såg vad inträdet kostade.. $38 för en vanlig biljett! Efter ett kortare resonemang där utfallet blev rätt självklart (vi kunde ju inte åkt ända hit och sedan inte gått in) gick vi in på den vanliga biljetten. Med skatt blev det $40.31 eller något sånt. I den biljetten skulle en buss-tour ingå så vi gick in, kollade runt lite, och sedan började vi köa.
Innerplan
Dålig karta men våra busstopp var i alla fall de gula rutorna
Kön gick fortare än vi trodde och vi kom iväg rätt direkt. Busschaufförerna fungerade även som guider och det var 3 stopp vi skulle få stanna vid ute på fältet. Fältet innebär en massa olika byggnader och det fanns stora tankar som innehöll flytande syre, ett par uppskjutningsrampar, en stor byggnad där all underhåll och preparering av rymdfärjor ägde rum osv. Det fanns även alligatorer och skumma fåglar eftersom det här även var ett reservat.
Första stoppet var på LC-39 Observation Gantry, ett observationsdeck där man fick en 360-överblick över hela området egentligen, 60 fot upp i luften (ungefär 18 meter). Åt ena hållet låg VAB (Vehicle Assembly Building, där man preparerade och underhöll rymdfärjor), åt nästa kunde man se en avfyrningsramp långt bort och så vidare. Åt alla håll fanns någon skum byggnad att se.
Uppskjutningsramp där det faktiskt stod en färja som snart ska skjutas upp.
Vehicle Assembly Building, där man servar färjor osv. Var rätt häftigt att höra
hur de fick färjorna från denna byggnaden till ramperna. Var en enorm
ansträngning där enorma transportplattformar kröp fram på en grov, grov grusväg
med förjan på. Totalt vägde det 18 miljoner pounds eller något liknande.
Efter det tornet så var nästa stopp Apollo/Saturn V centrat vilket var rätt häftigt. Det började med att vi fick se en kortare introduktionsfilm, efter det så fick vi gå in i ett annat rum där man hade riggat de verkliga kontrollerna som styrde någon av Apollo färderna, kommer inte ihåg vilken men jag tror det var Apollo 8, som var den första bemannade rymdresan där man lämnat Jordens omloppsbana, trätt in i någon annan himlakropps omloppsbana (månens) och därefter återvänt till jorden.
Apollo 8 företräddes av Apollo 7 raketen, som var första bemannade amerikanska rymdresan någonsin. Som lyckats. Året innan, alltså 1967, hade försöken med Apollo 1 slutat i katastrof där besättningen omkommit i en brand innan man ens kommit till avfyrningsdatum. Så jag antar att det med Apollo 7 och 8 var lite känsligt. Hade inte dessa Apolloraketer gått bra så hade det kanske varit slutet för rymdprogrammet.
Efter man varit i det rummet så fick man komma in i en stor hall där man hade hängt upp en raket. Det var rätt häftigt faktiskt! Kolla in bilderna.
Efter vi varit där så hade det nog gått cirka 2 timmar eller något liknande och vi började känna oss stressade eftersom det var en hel del körning kvar till Miami. Vi hade väl kommit halvvägs på vägen ungefär så vi hoppade över sista stoppet, International Space Station centrat. ISS är ett internationellt projekt där man håller på med att sätta ihop en forskningsstation som ska vara komplett 2011. Den kretsar i omloppsbana runt Jorden på ungefär 400 km höjd. Kuriosa är att ISS har tagit emot första rymdturisten. En amerikan med för mycket pengar. Han fick lägga ut 20 miljoner dollar för att få åka upp med en rysk underhållningsfarkost. Det var förresten ISS som Christer Fuglesang besökte. Han ska snart upp dit igen.
Vi hoppade in i bilen och började bränna ner mot Miami vilket var en rätt händelsefattig resa i sig. Vi poppade U2s nya album och Motley Crues första halva på Carneval of Sins.
Ju närmre vi kom Miami, desto tokigare blev Matte. Tro mig när jag berättar det... Jag må vara nörd i vissa saker och serier men Matte är betydligt värre när det gäller Miami och Dexter ;-) Haha. Men skönt det.
Jag tror att jag låter bli att berätta om inträdet till Miami för det blir nog mer exalterande läsning om Matte berättar om det. Jag satt mest och svor åt den täta trafiken! :-) Dessutom är klockan 01.40 och vi ska springa imorgon är det tänkt.
Det kommer komma en eller, mest troligt, två filmer om Space Center-besöket men det kommer ta lite tid att fixa ihop så håll tillgodo ;-)
Godnatt (godmorgon) ha det bra :-)
// Mange
Kommentarer
Postat av: Biggan
häftigt
Trackback
